A Fenatran continua sendo uma das maiores feiras mundiais do transporte. Ainda mais depois que o Senado Federal aprovou a Medida Provisória (MP 1.112/2022) que criou o Programa de Aumento da Produtividade da Frota Rodoviária no País (Renovar). Um dos objetivos é o de tirar de circulação ônibus e caminhões no fim da vida útil. Na forma do PLV 19/2022, que segue para sanção presidencial, os senadores mantiveram as modificações aprovadas pela Câmara dos Deputados e, sob controvérsia, rejeitaram a retirada do artigo que permite a empresas de petróleo e gás natural aplicar recursos obrigatórios de ciência e tecnologia em atividades de desmonte de veículos pesados fora de circulação.

Com a destinação à sucata dos veículos antigos, o Renovar tem como objetivo a redução dos custos de logística, a inovação e criação de novos modelos de negócios, e a melhoria da qualidade de vida dos profissionais de transporte. O programa também busca o cumprimento das metas do Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans).

A adesão ao Renovar é voluntária, e a implantação do programa será feita por etapas, sob operação da Agência Brasileira de Desenvolvimento Industrial (ABDI). O transportador autônomo de cargas e os associados das cooperativas de transporte de cargas terão prioridade de acesso aos benefícios. Dados da Secretaria Nacional de Trânsito do Ministério da Infraestrutura indicam haver mais de 3,5 milhões de caminhões em circulação no Brasil e, desse total, cerca de 26% dos veículos possuem mais de 30 anos de fabricação.

Um dos desafios impostos pelo crescimento do e-commerce é a necessidade de estratégias de micromobilidade. “Quando falamos em alcançar o grande público das regiões urbanas e a restrição cada vez maior de veículos de transporte grandes nessas regiões, finalizar a entrega estando em um raio de 30, 40 Km dos destinos finais ainda é um desafio, principalmente se tratando de grandes centros, como a capital Paulista. Não há um CD próximo o suficiente, e o transporte para ser eficiente e rentável precisaria estar o mais concentrado possível, e essa é a dificuldade atual de se chegar nos grandes centros urbanos”, frisa Leonardo Schuskel.

Por que visitar o estande Carrocerias São Pedro Implementos

Os visitantes poderão ver de perto nossos produtos,conversar com técnicos e engenheiros que apresentarão as novas tecnologias do setor, além de poder tomar aquele cafezinho mineiro com pão de queijo.

A São Pedro com 58 anos de experiência, entregando produtos de alta qualidade, desempenho e segmentação de encarroçados em duralumínio, como baús e carrocerias lonadas.Para chegar a esta excelência no modal de transporte rodoviário a empresa veio se adaptando às mudanças tecnológicas ao longo desses anos, contratando e formando mão de obra especializada na montagem de semi reboques Carga Seca, Siders e sobre Chassis. Com maquinários de última geração, profissionais altamente capacitados e engenheiros especializados, desenvolvem os melhores e mais resistentes baús e carretas do mercado.

Os empresários Roberto Braz, Pedro Braz e Davi Braz, juntamente com a equipe São Pedro, recepcionaram clientes e visitantes mostrando a pujança da indústria Muriaeense e o crescimento do modal rodoviário.